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Beschreibung
x| Hersteller | SKF |
| Herstellernummer | VKJP 8407 |
| GTIN/EAN | 7316575927639 |
| Dicke/Stärke [mm] | 15 |
| Höhe [mm] | 92 |
| Gelenkart | Tripodegelenk |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25,5 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 75 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
- Viele Komponenten wurden im Vergleich zu den Originalteilen verbessert
- gleichbleibende Qualitätsstandards
- Erstausrüsterqualität
- Eintragungsfrei
Vergleichbar mit/Passend zu:
| CITROËN 3287.C9 FORD 1518473 FORD 8G91-4A084-CA CITROËN 3287C9 FORD 8G914A084CA |
AUTEX 504340 BLUE PRINT ADBP810015 BLUE PRINT ADN18175 CDX 25-1145 DA SILVA K2882 |
IPD 35-3335 LÖBRO 306178 MULTIPARTS 21-990499 NIPPARTS N2861036 NPS N282N77 |
ORIGINAL IMPERIUM 33984 SKF VKJP 8407 SNR IBK52.008 SPIDAN 36000 TRISCAN 8540 16920 |
| Fahrzeug | HSN-TSN | ccm/kW/PS | Baujahr | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDI 165 (RDRHHA, RDRHH8) | 3001-AIO 3001-AOM | 1997/120/163 | 04.2009-07.2016 | Getriebetyp: ML6C Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse Fahrwerk: für Fahrzeuge mit aktivem Fahrwerk Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDI 240 (RDX8CA) | 3001-AIH 3001-AOP | 2992/177/241 | 04.2009-10.2014 | Einbauposition: Vorderachse Einbauposition: getriebeseitig |
| CITROËN C5 III BREAK (RW_) 2.0 HDI 165 | 3001-AIP 3001-ANZ | 1997/120/163 | 04.2009-07.2016 | Getriebetyp: ML6C Einbauposition: Vorderachse Einbauposition: getriebeseitig Fahrwerk: für Fahrzeuge mit aktivem Fahrwerk Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| CITROËN C5 III BREAK (RW_) 3.0 HDI 240 (RWX8CA) | 3001-AII 3001-AOA | 2992/177/241 | 04.2009-10.2014 | Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse |
| FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCI | 8566-ATH | 1997/120/163 | 03.2010-06.2015 | Getriebeart: Schaltgetriebe Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCI | 8566-AES | 1997/103/140 | 05.2006-06.2015 | Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse |
| FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCI | 8566-ANT | 2179/129/175 | 03.2008-12.2012 | Getriebeart: Schaltgetriebe Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCI | 8566-ATC | 1997/120/163 | 03.2010-01.2015 | Getriebetyp: MPS6 Getriebetyp: 6DCT450 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCI | 8566-ALH | 1997/103/140 | 03.2007-01.2015 | Getriebetyp: 6DCT450 Getriebetyp: MPS6 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCI | 8566-ANQ | 2179/129/175 | 03.2008-10.2010 | Baujahr bis: 03.2009 Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV STUFENHECK (BA7) 2.0 TDCI | 8566-ATB | 1997/120/163 | 03.2010-01.2015 | Getriebetyp: MSP6 Getriebeart: Vollautomatik Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV STUFENHECK (BA7) 2.0 TDCI | 8566-ALY | 1997/103/140 | 03.2007-01.2015 | Getriebetyp: 6DCT450 Getriebetyp: MPS6 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV STUFENHECK (BA7) 2.2 TDCI | 8566-ANR | 2179/129/175 | 03.2008-10.2010 | Baujahr bis: 03.2009 Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD MONDEO IV TURNIER (BA7) 2.0 TDCI | 8566-ATD | 1997/120/163 | 03.2010-01.2015 | Getriebetyp: 6DCT450 Getriebetyp: MPS6 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Einbauposition: Vorderachse rechts Einbauposition: getriebeseitig |
| FORD MONDEO IV TURNIER (BA7) 2.0 TDCI | 8566-ALZ | 1997/103/140 | 03.2007-01.2015 | Getriebetyp: MSP6 Getriebeart: Vollautomatik Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts Getriebetyp: 6DCT450 Getriebetyp: MPS6 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD MONDEO IV TURNIER (BA7) 2.2 TDCI | 8566-ANS | 2179/129/175 | 03.2008-10.2010 | Baujahr bis: 03.2009 Getriebetyp: M66 Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCI | 8566-ATH | 1997/120/163 | 03.2010-12.2014 | Getriebetyp: MPS6 Getriebetyp: 6DCT450 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCI | 8566-AML | 1997/85/115 | 11.2007-12.2014 | Getriebeart: Schaltgetriebe Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCI | 8566-AES | 1997/103/140 | 05.2006-12.2014 | Baujahr bis: 03.2009 Getriebetyp: M66 Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts Getriebetyp: 6DCT450 Getriebetyp: MPS6 Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCI | 8566-ANT | 2179/129/175 | 03.2008-12.2012 | Baujahr bis: 03.2009 Getriebetyp: M66 Getriebeart: Schaltgetriebe Einbauposition: getriebeseitig Einbauposition: Vorderachse rechts |
Produktsicherheit
xHersteller/EU Verantwortliche Person
| Name | SKF GmbH |
| Name2 | |
| Street | Gunnar-Wester-Str. 12 |
| Zip | 97421 |
| City | Schweinfurt |
| Country | Deutschland |
| helpline@skf.com | |
| Phone | +49 9721 56 44 22 |
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