Wellendichtring Kurbelwelle für SUZUKI CHEVROLET DAEWOO ALTO I II VI LJ80
- Hersteller:
- VICTOR REINZ
- Hersteller-Nr.:
- 81-53297-00
- EAN:
- 4026634307298
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| SKU | Preis | Menge |
|---|---|---|
| 8308070 | 4,90 € |
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- Gewicht
- 100 Gramm
- Abmessungen (HxBxL)
- 20 x 90 x 120 mm
- Außendurchmesser [mm]
- 80
- Bauart Radialwellendichtring
- A SL
- Drallart
- Linksdrall
- Einbauposition
- getriebeseitig
- Höhe [mm]
- 8
- Innendurchmesser [mm]
- 60
- Material
- MVQ (Silikon-Kautschuk)
Hinweis: Unbedingt Originalteilenummern prüfen, falls diese nicht übereinstimmen oder unbekannt bitte nachfragen!
- SUZUKI
- 09283-3204209283-6000309283M60005
- CHEVROLET
- 94 535 475
- VICTOR REINZ
- 81-53297-00
- AJUSA
- 15029200
- BGA
- OS4349
- CORTECO
- 19013027B19035391B
- ELRING
- 166.180
- FAI AutoParts
- OS337
- GLASER
- P77503-01
- KAMOKA
- 8707010
- LYNXAUTO
- SO-0056
- MASTER-SPORT GERMANY
- 601661800
- RIDEX
- 572S0036
- Stark
- SKSSC-2070035
- STELLOX
- 34-00100-SX
- WILMINK GROUP
- WG1004895WG1163176WG1190970WG1379948WG1766350WG2202534
- ZentParts
- Z26911Z27043
| Hersteller | Modell | Typ | Baujahr | Leistung (kW/PS) | Hubraum (ccm) | KBA-Nr. | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T200) | 1.2 | 2004–2008 | 53 / 72 | 1150 | 8260-AAB | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LY4 |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T250, T255) | 1.2 | ab 2006 | 53 / 72 | 1150 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LY4 |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Stufenheck (T250, T255) | 1.2 | 2005–2007 | 53 / 72 | 1150 | 8260-AAA | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LY4 |
| CHEVROLET | CORSA Stufenheck | 1.0 (19, 98) | 1997–2002 | 50 / 68 | 995 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: L45(61CUL4); Motorcode: X 10 YE |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 LPG | 2005–2007 | 38 / 52 | 796 | 8260-AAF | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LBF(49CUL3); Motorcode: LQ2(49CUL3) |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 LPG | 2005–2011 | 49 / 67 | 995 | 8260-AAG | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LA2; Motorcode: LQ4(61CUL4) |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 | 2005–2013 | 38 / 52 | 796 | 8260-039, 8260-AAF | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LBF(49CUL3); Motorcode: LQ2(49CUL3) |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | 2005–2007 | 47 / 64 | 995 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LQ4(61CUL4) |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | ab 2005 | 49 / 67 | 995 | 8260-040, 8260-AAG | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LQ4(61CUL4) |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | ab 2007 | 48 / 65 | 995 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: B10S1; Motorcode: LA2 |
| CHEVROLET | SPARK | 0.8 | 2005–2010 | 37 / 50 | 796 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LBF(49CUL3); Motorcode: LQ2(49CUL3) |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | ab 2005 | 46 / 63 | 995 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: B10S; Motorcode: LA2 |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | ab 2005 | 49 / 67 | 995 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: LQ4(61CUL4) |
| CHEVROLET | SPARK (M150) | 0.8 | 2000–2006 | 38 / 52 | 796 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8CV |
| DAEWOO | KALOS (KLAS) | 1.2 | ab 2003 | 53 / 72 | 1150 | 8260-027, 8260-028 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: B12S1 |
| DAEWOO | MATIZ (M100, M150) | 0.8 | ab 1998 | 38 / 52 | 796 | 8255-333, 8260-024 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8CV |
| DAEWOO | MATIZ (M100, M150) | 1.0 | ab 2003 | 47 / 64 | 995 | 8255-356, 8260-017 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: B10S |
| DAEWOO | TICO (KLY3) | 0.8 | 1995–2000 | 35 / 48 | 796 | 8255-300 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8C |
| DAEWOO | TICO (KLY3) | 0.8 | 1996–2000 | 38 / 52 | 796 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8CV |
| SUZUKI | ALTO I (0S) | 0.8 (SS80) | 1982–1984 | 29 / 39 | 796 | 7102-300, 7102-301 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8B |
| SUZUKI | ALTO II | 0.8 (SB308/CA) | 1986–1988 | 29 / 39 | 796 | 7102-313 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8B |
| SUZUKI | ALTO VI (FF, HA24_) | 1.1 (RF410) | 2004–2008 | 46 / 63 | 1061 | 8352-305 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10D; Motorcode: F10DN |
| SUZUKI | CARRY Kasten | 1.0 | 1996–1999 | 29 / 39 | 970 | 7102-506 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | CARRY Kasten (0S) | 0.8 (ST90) | 1980–1985 | 27 / 37 | 797 | 7102-306, 7102-500 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8A |
| SUZUKI | LJ80 (OL) | 0.8 (LJ80) | 1980–1984 | 29 / 39 | 797 | 7102-302 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8A |
| SUZUKI | MARUTI | 800 | 1988–1994 | 29 / 39 | 796 | 8352-300 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F8B |
| SUZUKI | SAMURAI Geländewagen geschlossen (SJ_) | 1.0 Allrad (SJ410) | 1988–2004 | 33 / 45 | 970 | 7102-305 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | SC100 Coupe | 1.0 | 1979–1982 | 37 / 50 | 970 | – | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | SJ410 | 1.0 (SJ410) | 1981–1988 | 33 / 45 | 970 | 7102-304, 7102-501 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | SJ410 Cabrio (OS) | 1.0 (SJ410) | 1981–1991 | 33 / 45 | 970 | 7102-303, 7102-305 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | SUPER CARRY Bus (ED) | 1.0 (SK410) | 1985–1999 | 33 / 45 | 970 | 7102-312, 7102-504 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | SUPER CARRY Bus (ED) | 1.0 (SK410) | 1992–1999 | 31 / 42 | 970 | 7102-337 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
| SUZUKI | SUPER CARRY Bus (ED) | 1.0 (SK410) | 1994–1999 | 30 / 41 | 970 | 7102-339, 7102-505 | Einbauposition: getriebeseitig; Motorcode: F10A |
Hersteller
Name
REINZ-Dichtungs GmbH
Anschrift
Dana Incorporated Reinzstrasse 3- 7 89233 Neu-Ulm DE
Telefon
+49 731 7046 0
Verantwortliche Person in der EU
Name
REINZ-Dichtungs GmbH Dana Incorporated
Anschrift
Reinzstrasse 3- 7 89233 Neu-Ulm DE
