Lagerung Motor hinten links für FORD VOLVO FOCUS III Turnier Stufenheck C-MAX
- Hersteller:
- FEBI BILSTEIN
- Hersteller-Nr.:
- 184166
- EAN:
- 4054224841662
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| SKU | Preis | Menge |
|---|---|---|
| 8332372 | 31,63 € |
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- Gewicht
- 384 Gramm
- Abmessungen (HxBxL)
- 40 x 70 x 160 mm
- Einbauposition
- hinten
- Einbauposition
- links
- Lagerungsart
- Gummimetalllager
- Service Information beachten
- Serviceinformation beachten
- FORD
- 1 485 8791 785 201
- VOLVO
- 3074294531375369
- FORD MOTOR COMPANY
- 7M51-6P093-KA7M51-6P093-KB
- FEBI BILSTEIN
- 184166
- GSP
- 552536
- SWAG
- 33 10 9297
- METZGER AUTOTEILE
- 8054911
- SASIC
- 2706279
| Hersteller | Modell | Typ | Baujahr | Leistung (kW/PS) | Hubraum (ccm) | KBA-Nr. | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD | C-MAX (DM2) | 2.0 TDCi | 2007–2010 | 100 / 136 | 1997 | 8566-AAH | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2010–2019 | 120 / 163 | 1997 | 8566-AUQ | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2010–2019 | 103 / 140 | 1997 | 8566-AUM, 8566-AUR | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 85 / 115 | 1997 | 8566-AUT, 8566-AUU | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 100 / 136 | 1997 | 8566-AUS | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.5 TDCi | 2015–2019 | 70 / 95 | 1499 | 8566-BLG | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.5 TDCi | 2015–2019 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BLE | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2015–2019 | 110 / 150 | 1997 | 8566-BLA | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| FORD | C-MAX II Van | 2.0 TDCi | 2010–2019 | 120 / 163 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II Van | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 103 / 140 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II Van | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 85 / 115 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | C-MAX II Van | 2.0 TDCi | 2015–2019 | 110 / 150 | 1997 | – | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 2.0 TDCi | 2004–2012 | 100 / 136 | 1997 | 8566-575, 8566-ABE | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: G6DB; Motorcode: G6DD; Motorcode: G6DG |
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | 2.0 TDCi | 2005–2012 | 100 / 136 | 1997 | 8566-604, 8566-AAS | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: G6DB; Motorcode: G6DD |
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 2.0 TDCi | 2004–2012 | 100 / 136 | 1997 | 8566-586, 8566-ABF | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: G6DG |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2010–2017 | 92 / 125 | 1596 | 8566-AWB | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: PNDA |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2010–2020 | 77 / 105 | 1596 | 8566-AWA | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: IQDA; Motorcode: IQDB |
| FORD | FOCUS III | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 85 / 115 | 1997 | 8566-AWH | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 120 / 163 | 1997 | 8566-AWK | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 103 / 140 | 1997 | 8566-AWJ | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 100 / 136 | 1997 | 8566-AWI | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 2.0 Ti-GDi | 2011–2020 | 125 / 170 | 1999 | 8566-AXN | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 1.0 EcoBoost | 2012–2017 | 92 / 125 | 998 | 8566-BES | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: M1DA |
| FORD | FOCUS III | 2.0 ST | 2012–2017 | 184 / 250 | 1999 | 8566-BFG | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorcode: R9DA; Motorcode: R9DB; Motorcode: R9DC |
| FORD | FOCUS III | 2.0 | 2013–2017 | 110 / 150 | 1999 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 1.5 TDCi | 2014–2018 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BJU | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 2.0 TDCi ST | 2014–2017 | 136 / 185 | 1997 | 8566-BKE | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III | 2.0 TDCi | 2014–2017 | 110 / 150 | 1997 | 8566-BKB | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorcode: T7DA; Motorcode: T7DB |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | 1.0 EcoBoost | 2012–2020 | 92 / 125 | 998 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: M1DA; Motorcode: M1DC |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | 2.0 TDCi | 2014–2020 | 110 / 150 | 1997 | – | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | 1.5 TDCi | 2014–2020 | 88 / 120 | 1499 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | 2.0 TDCi | 2011–2014 | 103 / 140 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | 1.0 EcoBoost | 2012–2017 | 92 / 125 | 998 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: M1DA |
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | 1.5 TDCi | 2014–2017 | 88 / 120 | 1499 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | 2.0 TDCi | 2014–2017 | 110 / 150 | 1997 | – | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: T7DA; Motorcode: T7DB |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 1.6 Ti | 2010–2020 | 77 / 105 | 1596 | 8566-AVP | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: IQDA; Motorcode: IQDB |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 1.6 Ti | 2010–2020 | 92 / 125 | 1596 | 8566-AVQ | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: PNDA |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 85 / 115 | 1997 | 8566-AVW | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 103 / 140 | 1997 | 8566-AVY | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 120 / 163 | 1997 | 8566-AVZ | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 100 / 136 | 1997 | 8566-AVX | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 GDi | 2011–2020 | 125 / 170 | 1999 | 8566-AXM | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 1.0 EcoBoost | 2012–2020 | 92 / 125 | 998 | 8566-BER | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: M1DA |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 | 2013–2020 | 110 / 150 | 1999 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 1.5 TDCi | 2014–2020 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BJT | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | 2.0 TDCi | 2014–2020 | 110 / 150 | 1997 | 8566-BKA | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorcode: T7DA; Motorcode: T7DB |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2010–2020 | 77 / 105 | 1596 | 8566-AWL | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: IQDB |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2010–2020 | 92 / 125 | 1596 | 8566-AWM | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: PNDA |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 103 / 140 | 1997 | 8566-AWU | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 85 / 115 | 1997 | 8566-AWS | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 120 / 163 | 1997 | 8566-AWV | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 TDCi | 2010–2014 | 100 / 136 | 1997 | 8566-AWT | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 Ti-GDi | 2010–2020 | 125 / 170 | 1999 | 8566-AXO | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.0 EcoBoost | 2012–2020 | 92 / 125 | 998 | 8566-BET | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Motorcode: M1DA |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 ST | 2012–2020 | 184 / 250 | 1999 | 8566-BFH | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.5 TDCi | 2014–2020 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BJV | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 TDCi | 2014–2020 | 110 / 150 | 1997 | 8566-BKC | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorcode: T7DA; Motorcode: T7DB |
| FORD | FOCUS III Turnier | 2.0 TDCi ST | 2014–2020 | 136 / 185 | 1997 | 8566-BKF | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2010–2019 | 120 / 163 | 1997 | 8566-AUL, 8566-AUQ | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 85 / 115 | 1997 | 8566-AUU | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 103 / 140 | 1997 | 8566-AUM, 8566-AUR | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2011–2019 | 100 / 136 | 1997 | 8566-AUN, 8566-AUS | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.5 TDCi | 2015–2019 | 70 / 95 | 1499 | 8566-BLH | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.5 TDCi | 2015–2019 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BLF | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi | 2015–2019 | 110 / 150 | 1997 | 8566-BLB | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 2.0 TDCi | 2010–2019 | 120 / 163 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 2.0 TDCi | 2010–2019 | 103 / 140 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 2.0 TDCI | 2011–2019 | 85 / 115 | 1997 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 1.5 TDCi | 2015–2019 | 88 / 120 | 1499 | – | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 2.0 TDCi | 2015–2019 | 110 / 150 | 1997 | – | Getriebe-ID: MMT6; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | 1.5 TDCi | 2015–2022 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BLK, 8566-BMK | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | 1.5 TDCi | 2016–2022 | 70 / 95 | 1499 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | 1.5 EcoBlue | 2018–2022 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BLK | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | 1.5 EcoBlue | 2018–2022 | 74 / 101 | 1499 | 8566-BLJ, 8566-BUT | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | 1.5 TDCi | ab 2015 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BLK, 8566-BMK | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | 1.5 TDCi | ab 2015 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BMN | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | 1.5 TDCi | ab 2016 | 70 / 95 | 1499 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | C30 (533) | 2.0 | 2006–2012 | 107 / 145 | 1999 | 9101-AFT, 9101-AGS, 9101-AST | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | C30 (533) | 2.0 D | 2006–2012 | 100 / 136 | 1998 | 9101-AFS, 9101-AGN | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | C30 (533) | 2.0 FlexFuel | 2010–2012 | 107 / 146 | 1999 | 9101-AMU, 9101-ATC | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | C70 II Cabriolet (542) | 2.0 D | 2008–2009 | 100 / 136 | 1998 | 9101-AGC | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | S40 II (544) | 2.0 D | 2004–2010 | 100 / 136 | 1998 | 9101-882, 9101-ABE | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | S40 II (544) | 2.0 | 2006–2012 | 107 / 146 | 1999 | 9101-AFO | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | V40 Kasten/Schrägheck (525) | 1.6 D2/ DRIVe | 2013–2015 | 84 / 114 | 1560 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | T4 GTDi | 2012–2016 | 132 / 180 | 1596 | 9101-ASK | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | D2 | 2012–2016 | 84 / 114 | 1560 | 9101-ASO | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | V40 Schrägheck (525) | T4 | 2014–2015 | 147 / 200 | 1596 | – | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | V50 (545) | 2.0 D | 2004–2010 | 100 / 136 | 1998 | 9101-890, 9101-ABM, 9101-ABN, 9101-AJB | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| VOLVO | V50 (545) | 2.0 | 2006–2012 | 107 / 146 | 1999 | 9101-AFP, 9101-AJD, 9101-AMS | Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
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Ferdinand Bilstein GmbH + Co KG
Anschrift
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