Lagerung Automatikgetriebe vorne links für FORD FOCUS IV Stufenheck Turnier
- Hersteller:
- CORTECO
- Hersteller-Nr.:
- 49219010
- EAN:
- 3358960975706
Ab 113,72 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
| SKU | Preis | Menge |
|---|---|---|
| 8393730 | 113,72 € |
Nur noch 2 verfügbar
Lieferung voraussichtlich Do., 19.11. – Mo., 23.11. Heute bezahlt, verschicken wir bis zum Mi., 18.11.
- Gewicht
- 1880 Gramm
- Abmessungen (HxBxL)
- 210 x 250 x 260 mm
- Einbauposition
- links
- Einbauposition
- unten
- Einbauposition
- vorne
- FORD
- 2 206 8162 233 7692 338 3202 515 234JX61-6P082-CBJX61-6P082-CCJX61-6P082-CDJX61-6P082-FA2 206 811JX61-6P082-AB
- CORTECO
- 49219010
- HUTCHINSON
- 532G32
- METZGER AUTOTEILE
- 8054788
| Hersteller | Modell | Typ | Baujahr | Leistung (kW/PS) | Hubraum (ccm) | KBA-Nr. | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 92 / 125 | 999 | 8566-BPO | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 74 / 101 | 999 | 8566-BOZ | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 63 / 85 | 998 | 8566-BON, 8566-BOP | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue | ab 2018 | 70 / 95 | 1499 | 8566-BPR | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue | ab 2018 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BPT, 8566-BPU | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 EcoBlue | ab 2018 | 110 / 150 | 1995 | 8566-BQP | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBoost | ab 2018 | 134 / 182 | 1496 | 8566-BQF, 8566-BQG | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBoost | ab 2018 | 110 / 150 | 1496 | 8566-BQM | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 Ti-VCT | ab 2018 | 90 / 123 | 1496 | 8566-BQJ | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 6F15; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 ST EcoBlue | ab 2019 | 140 / 190 | 1996 | 8566-BRA | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.3 ST EcoBoost | ab 2019 | 206 / 280 | 2261 | 8566-BQZ | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV | ab 2020 | 92 / 125 | 999 | 8566-BUB | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV | ab 2020 | 114 / 155 | 999 | 8566-BUD | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Active | ab 2021 | 92 / 125 | 999 | – | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue | ab 2022 | 85 / 116 | 1499 | 8566-BYD | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex | ab 2022 | 92 / 125 | 999 | 8566-BVO | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.5 EcoBlue | ab 2018 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BPT | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.5 Ti-VCT | ab 2018 | 90 / 122 | 1496 | 8566-BQI | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 6F15; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.5 EcoBoost | ab 2018 | 110 / 150 | 1496 | 8566-BQL | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 92 / 125 | 999 | 8566-BPN | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 74 / 101 | 999 | 8566-BOX | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.5 EcoBlue | ab 2018 | 70 / 95 | 1499 | 8566-BPQ | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | 1.5 EcoBlue | ab 2024 | 85 / 116 | 1499 | 8566-BYC | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 92 / 125 | 999 | 8566-BPP | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 63 / 85 | 998 | 8566-BOR | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost | ab 2018 | 74 / 100 | 999 | 8566-BPB | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBlue | ab 2018 | 88 / 120 | 1499 | 8566-BPV | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBlue | ab 2018 | 70 / 95 | 1499 | 8566-BPS | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.0 EcoBlue | ab 2018 | 110 / 150 | 1995 | 8566-BQQ | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBoost | ab 2018 | 110 / 150 | 1496 | 8566-BQN | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBoost | ab 2018 | 134 / 182 | 1496 | 8566-BQH | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 Ti-VCT | ab 2018 | 90 / 122 | 1496 | 8566-BQK | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 6F15; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.0 ST EcoBlue | ab 2019 | 140 / 190 | 1995 | 8566-BRC | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.3 ST EcoBoost | ab 2019 | 206 / 280 | 2261 | 8566-BRB | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV | ab 2020 | 114 / 155 | 999 | 8566-BUE | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV | ab 2020 | 92 / 125 | 999 | 8566-BUC | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBlue | ab 2022 | 85 / 116 | 1499 | 8566-BYE | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex | ab 2022 | 92 / 125 | 999 | 8566-BVP | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebetyp: 8F24; Getriebetyp: 8F35; Getriebetyp: Getrag 6MX65 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 Ecoboost | ab 2019 | 110 / 150 | 1496 | 8566-BTI | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebetyp: 8F24 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBoost | ab 2019 | 134 / 183 | 1496 | 8566-BTZ | Einbauposition: links; Einbauposition: unten; Einbauposition: vorne; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Getriebetyp: 8F24 |
Hersteller
Name
CORTECO
Anschrift
Badener Straße 4 69493 Hirschberg DE
Telefon
+49 6201 25964 0
Verantwortliche Person in der EU
Name
CORTECO
Anschrift
Badener Straße 4 69493 Hirschberg DE