Kupplungssatz für FORD TRANSIT Kasten Pritsche/Fahrgestell Bus

Hersteller:: SACHS
Hersteller-Nr.:: 3000 950 727
EAN:: 4013872808946

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Ab 329,65 €

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

SKU	Preis	Menge
8371506	329,65 €

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Gewicht: 10780 Gramm
Abmessungen (HxBxL): 90 x 310 x 330 mm
Durchmesser [mm]: 260
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
nur im Satz erhältlich
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Hinweis: Bitte prüfen, ob Ihr Fahrzeug ein Zweimassen- oder ein starres Schwungrad hat – der Kupplungssatz muss dazu passen.

FORD: 14774111493295152877417886927C11-7540-AB7C11-7540-BA7C11-7540-BBRM7C11-7540-BB
SACHS: 3000 950 727
A.Z. Meisterteile: AZMT-47-020-1771
BORG & BECK: HK2665
Burig: B0C10608
CLUTCHNUS: MCK31207
KAWE: 962819
MECARM: MK10351D
National: CK10491
Schaeffler LuK: 626 3053 09
STELLOX: 07-01310-SX
UniClutch: UC0821200UC0824100UC0824102UC0824200UC0824202UCFK08291-A-001UCFK08293-A-001

Hersteller	Modell	Typ	Baujahr	Leistung (kW/PS)	Hubraum (ccm)	KBA-Nr.	Einschränkung
FORD	TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)	2.4 TDCi	2006–2014	85 / 115	2402	8566-AFE, 8566-AFH, 8566-AFK, 8566-AIW, 8566-AJD, 8566-ARE	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)	2.4 TDCi	2006–2014	103 / 140	2402	8566-AFD, 8566-AFG, 8566-AFJ, 8566-AIV, 8566-AJC	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)	2.4 TDCi 4x4	2006–2014	103 / 140	2402	8566-AKV, 8566-AKY, 8566-ALA, 8566-ALB	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Kasten (FA_ _)	2.4 TDCi RWD	2006–2014	103 / 140	2402	8566-AFX, 8566-AGA, 8566-AGD, 8566-AGR, 8566-AHB, 8566-AHH, 8566-AHY, 8566-ARC, 8566-AYB, 8566-AYF, 8566-AYJ, 8566-AYN, 8566-AYO	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Kasten (FA_ _)	2.4 TDCi RWD	2006–2014	85 / 115	2402	8566-AFW, 8566-AFZ, 8566-AGC, 8566-AGS, 8566-AHC, 8566-AHI, 8566-AHZ, 8566-ARJ, 8566-ARN, 8566-ARO, 8566-AYD	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Kasten (FA_ _)	2.4 TDCi 4x4	2006–2014	103 / 140	2402	8566-AKK, 8566-AKL, 8566-AKN, 8566-AKO, 8566-AKW, 8566-AKX, 8566-AKZ, 8566-ARD, 8566-AYC, 8566-AYG, 8566-AYK	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _, FF_ _)	2.4 TDCi RWD	2006–2014	103 / 140	2402	8566-AIC, 8566-AIG, 8566-AIK, 8566-AIO, 8566-AIS, 8566-AIZ, 8566-AJG, 8566-ARR, 8566-ARY, 8566-ASA, 8566-ASM, 8566-ASU, 8566-ASW, 8566-AYY	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _, FF_ _)	2.4 TDCi RWD	2006–2014	85 / 115	2402	8566-AID, 8566-AIH, 8566-AIL, 8566-AIP, 8566-AIT, 8566-AJA, 8566-AJH, 8566-AXX, 8566-AYR, 8566-AYW, 8566-AZA, 8566-AZC, 8566-AZJ, 8566-AZM	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
FORD	TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _, FF_ _)	2.4 TDCi 4x4	2006–2014	103 / 140	2402	8566-AKM, 8566-AKP, 8566-AKQ, 8566-AKR, 8566-AKS, 8566-AKT, 8566-AKU, 8566-ARS, 8566-ARZ, 8566-ASB, 8566-ASN, 8566-ASV, 8566-ASX, 8566-AYZ	Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; Motorausstattung: für Motoren mit Umrüstung auf Einmassenschwungrad; Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad