HSN-TSN (0000-000)
oder
Teilenummer


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| Hersteller | BREMI |
| Herstellernummer | 20687 |
| GTIN/EAN | 4017534202752 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zündspule | Kerzenschachtzündspule |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| ALFA ROMEO 55234133 FIAT 55234133 LANCIA 55234133 A.Z. MEISTERTEILE AZMT-49-046-1183 ASTEMO-HITACHI 2503975 BREMI 20687 CASCO CIC74041AS EFI AUTOMOTIVE 155230 |
EFI AUTOMOTIVE 155564 ELTA AUTOMOTIVE EE5098 EPS 1.970.610 ERA 880506 ERA 880506A FACET 9.6510 FAE 80390 FEBI BILSTEIN 107961 |
FISPA 85.30448 FISPA 85.30448A2 GEBE 9 4655 1 HERTH+BUSS ELPARTS 19050088 HOFFER 8010687 HOFFER 8010687E HÜCO 133975 ITAB AUTOMOTIVE 80074002OV |
KW 470 610 MEAT & DORIA 10687 MEAT & DORIA 10687E METZGER AUTOTEILE 0880457 MEYLE 214 885 0017 MOTORAD 1IC808 MOTRIO 8550512523 NGK 48411 |
| Fahrzeug | HSN-TSN | ccm/kW/PS | Baujahr | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TWINAIR (955.AXW1B) | 4136-AWL | 875/63/86 | 07.2011-12.2013 | |
| ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TWINAIR (955AXY1B, 955AXZ1B) | 1742-AAG 4136-BBG | 875/74/101 | 12.2013-08.2018 | |
| ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TWINAIR (955AXY1B) | 1742-AAF 4136-BAK | 875/77/105 | 04.2013-08.2018 | |
| FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) | 1727-AAR | 875/59/80 | 12.2013- | |
| FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) | 1727-AAO 4136-AQD | 875/63/86 | 09.2009- | Baujahr ab: 06.2011 |
| FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) | 1727-AAQ 4136-BAZ | 875/77/105 | 12.2013- | |
| FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) | 1727-ABF 4136-AYJ | 875/77/105 | 09.2012- | |
| FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 NATURAL POWER (199LYC1B) | 1727-APE | 875/59/80 | 04.2017- | |
| FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 NATURAL POWER (199LYC1B) | 1727-ABQ 4136-BAJ | 875/63/86 | 03.2013- | |
| FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) | 1727-AAR 4136-BBK | 875/59/80 | 12.2013- | |
| FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) | 1727-AAO 4136-AQD | 875/63/86 | 07.2010- | Baujahr ab: 06.2011 |
| FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) | 1727-AAQ 4136-BAZ | 875/77/105 | 10.2013- | |
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 NATURAL POWER (312PXN1A) | 875/51/69 | 03.2019- | ||
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) | 875/57/78 | 02.2012- | ||
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) | 1727-AJP 4136-BBO | 875/59/80 | 12.2013- | |
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 NATURAL POWER (312PXN1A) | 1727-APL 4136-BCQ | 875/59/80 | 01.2015- | |
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) | 1727-ABC 4136-AXN 4136-BAX | 875/63/86 | 02.2012- | |
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4X4 (312PXG1A) | 1727-ABD 2424-ABF 4136-AZH 4136-BAY | 875/63/86 | 09.2012- | |
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 NATURAL POWER (312PXG1A, 312PYC1A) | 1727-ABB 1727-AQD 4136-AZG 4136-BBC | 875/63/86 | 07.2012- | |
| FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4X4 (312PXR2B) | 1727-AJR 4136-BBZ | 875/66/90 | 06.2014- | |
| FIAT PUNTO (199_) 0.9 TWINAIR TURBO | 4136-AWZ | 875/63/86 | 03.2012- | |
| FIAT PUNTO (199_) 0.9 BIFUEL | 4136-AWZ | 875/63/86 | 03.2012- | |
| FIAT PUNTO (199_) 0.9 | 1727-ABW 4136-BAT | 875/74/101 | 12.2013- | |
| FIAT PUNTO (199_) 0.9 | 1727-ABV 4136-BAV | 875/77/105 | 07.2013- | |
| FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312.PXN1A) | 4136-BBO | 875/59/80 | 11.2013- | |
| FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 NATURAL POWER (312CXG1A) | 875/59/80 | 01.2015- | ||
| FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) | 4136-AXN 4136-BAX | 875/63/86 | 02.2012- | |
| FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4X4 (312CXG2B) | 4136-AZH 4136-BAY | 875/63/86 | 09.2012- | |
| FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 NATURAL POWER (312DXG1A) | 1727-ABC | 875/63/86 | 07.2012- | |
| LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TWINAIR (312.YXN11, 312.YXN1A) | 1727-AAX 4136-BBM | 875/59/80 | 12.2013-12.2018 | |
| LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TWINAIR (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) | 1727-AAV 4136-ASD 4136-BAH | 875/63/86 | 05.2011-12.2018 | Baujahr ab: 07.2011 |
| LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) | 1727-AAW 4136-BAH | 875/63/86 | 05.2011- |
| Name | BREMI Fahrzeug-Elektrik GmbH |
| Name2 | |
| Street | Einsteinstraße 1 |
| Zip | 71083 |
| City | Herrenberg |
| Country | Deutschland |
| info@bremi.de | |
| Phone | +49 7032 95530 0 |
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