HSN-TSN (0000-000)
oder
Teilenummer




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| Hersteller | NRF |
| Herstellernummer | 47442 |
| GTIN/EAN | 8718042119186 |
| Drehrichtung | Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 228 |
| Durchmesser 1 [mm] | 395 |
| Anzahl der Lüfterblätter | 7 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge) |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Steuergerät |
| Heizung/Kühlung | Einfachlüfter |
| Steckergehäuseform | rechteckig |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| BMW 17112246793 BMW 17117786009 BMW 17117790896 BMW 17117801423 BMW 2246793 BMW 7786009 BMW 7790896 BMW 7801423 ABAKUS 004-014-0003 |
AHE 304.033 AKS DASIS 058073N ASAM AUTOMOTIVE 98615 AVA CLEVER CHOICE BW7525 BBR AUTOMOTIVE 003-60-11104 DENSO DER05004 DIEDERICHS DCL1045 DOGA EBM054 EACLIMA 33V07018 |
ERA 352010 FRIGAIR 0502.2014 JDEUS EV0050760 JDEUS EV050760 JPN 62C0016-JPN MAGNETI MARELLI 069422779010 MAXGEAR AC230114 NRF 47442 PRASCO BM018F003 |
RIDEX 508R0080 STARK SKRF-0300080 TYC 803-0011 VEMO V20-01-0003 WILMINK GROUP WG1720398 WILMINK GROUP WG1775580 |
| Fahrzeug | HSN-TSN | ccm/kW/PS | Baujahr | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 (E46) 320 D | 0005-643 0005-666 | 1951/95/129 | 02.1998-08.2001 | |
| BMW 3 (E46) 320 D | 0005-624 | 1951/100/136 | 04.1998-09.2001 | |
| BMW 3 (E46) 320 D | 0005-737 | 1995/110/150 | 09.2001-05.2005 | Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang |
| BMW 3 COUPE (E46) 320 CD | 0005-763 0005-AEV | 1995/110/150 | 11.2003-07.2006 | |
| BMW 3 TOURING (E46) 320 D | 0005-659 | 1951/100/136 | 03.2000-09.2001 | |
| BMW 3 TOURING (E46) 320 D | 0005-738 | 1995/110/150 | 09.2001-02.2005 | Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang |
| BMW 3 CABRIOLET (E46) 320 CD | 0005-815 0005-AEK | 1995/110/150 | 02.2005-12.2007 | |
| BMW 3 COMPACT (E46) 320 TD | 0005-720 | 1995/110/150 | 09.2001-02.2005 | Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang |
| Name | NRF B.V. |
| Name2 | |
| Street | Langenboomseweg 64 |
| Zip | 5451 JM |
| City | Mill |
| Country | Niederlande |
| info@nrf.eu | |
| Phone | +31 485 476 476 |
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