HSN-TSN (0000-000)
oder
Teilenummer





| Hersteller | NRF |
| Herstellernummer | 550086 |
| GTIN/EAN | 8718042337207 |
| Material | Aluminium |
| Netzlänge [mm] | 673 |
| Netzbreite [mm] | 516 |
| Netztiefe [mm] | 34 |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| OPEL 20982434 OPEL 4818253 OPEL 4819739 OPEL 95192591 VAUXHALL 20982434 CHEVROLET 20982434 |
CHEVROLET 95192591 A.Z. MEISTERTEILE AZMT-45-040-2982 A.Z. MEISTERTEILE AZMT-45-040-2983 AHE 121.187 AKS DASIS 150008N AVA CLEVER CHOICE CT2067 |
AVA CLEVER CHOICE CT2083 ERA 673025 ERA 673027 JPN 60C9767-JPN KALE OTO RADYATÖR 354955 KALE OTO RADYATÖR 354960 |
NISSENS 606255 NISSENS 606256 NRF 550086 |
| Fahrzeug | HSN-TSN | ccm/kW/PS | Baujahr | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|
| OPEL ANTARA A (L07) 2.2 CDTI | 0035-ARF 0035-ARL | 2231/120/163 | 12.2010-12.2015 | Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| OPEL ANTARA A (L07) 2.2 CDTI 4X4 | 0035-ARE 0035-ARK | 2231/120/163 | 12.2010-12.2015 | Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| OPEL ANTARA A (L07) 2.2 CDTI 4X4 | 0035-ARG 0035-ARM | 2231/135/184 | 12.2010-12.2015 | Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D | 8265-ACH 8265-ACI | 1998/120/163 | 01.2011- | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D | 8260-ACQ 8260-ACR 8265-AAG 8265-AAH | 2231/120/163 | 03.2011- | Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang Motornummer bis: 114659 Motornummer ab: 114660 Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD | 8260-ACS 8260-ACT 8265-AAI 8265-AAJ | 2231/120/163 | 03.2011- | Motornummer bis: 114659 Motornummer ab: 114660 |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D | 2231/135/184 | 07.2014- | ||
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD | 8260-ACU 8260-ACV 8265-AAK 8265-AAL | 2231/135/184 | 03.2011- |
| Name | NRF B.V. |
| Name2 | |
| Street | Langenboomseweg 64 |
| Zip | 5451 JM |
| City | Mill |
| Country | Niederlande |
| info@nrf.eu | |
| Phone | +31 485 476 476 |
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