HSN-TSN (0000-000)
oder
Teilenummer



Abholverfügbarkeit konnte nicht geladen werden
| Hersteller | FEBI BILSTEIN |
| Herstellernummer | 39574 |
| GTIN/EAN | 4027816395744 |
| paarige Artikelnummer | 39575 |
| Außengewindemaß | M8 x 1,25 |
| Material | Gummi/Metall |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gewicht [kg] | 1,1 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kugellager |
| Service Information beachten |
| PEUGEOT 5038.H9 PEUGEOT 5038H9 A.Z. MEISTERTEILE AZMT-42-060-1872 AKRON-MALÒ 30465 BBR AUTOMOTIVE 001-10-29013 BGA SM9641 BIRTH 53623 BOGE 84-377-A BORG & BECK BSM5456 |
CAUTEX 761373 DIAMAX B1169 DYS 73-03058 FARE SA 28030 FEBI BILSTEIN 39574 FIRST LINE FSM5456 GSP 534087 KAUTEK PE-SM056 KAUTEK PE-SM064KT |
LEMFÖRDER 42101 01 METALCAUCHO 55462 MEYLE 11-14 641 0036 MONROE MK330L OE GERMANY 803258 OPTIMAL F0-0034 ORIGINAL IMPERIUM 31165 PLYOM P761373 QUINTON HAZELL EMR4844 |
RIDEX 1180S1403 SACHS 803 271 STC T455462 SWAG 62 93 9574 TALOSA 63-15406 TEDGUM TED22385 UCEL 41809 VAICO V42-0987 |
| Fahrzeug | HSN-TSN | ccm/kW/PS | Baujahr | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BLUEHDI 120 | 3003-AVB | 1560/88/120 | 03.2014-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDI | 3003-ARV | 1560/84/115 | 02.2012-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDI | 3003-ANC | 1560/82/112 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDI | 3003-AUZ | 1560/85/116 | 09.2014-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP | 3003-ATF | 1598/121/165 | 09.2011-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP | 3003-ATF | 1598/120/163 | 01.2012-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP | 3003-APF | 1598/110/150 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP | 3003-ANA | 1598/115/156 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTI | 3003-APD | 1598/85/116 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTI | 3003-AOH | 1598/88/120 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BLUEHDI 150 | 3003-ASM 3003-AVF | 1997/110/150 | 04.2014-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BLUEHDI 180 | 3003-ASV | 1997/133/180 | 04.2014-12.2018 | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit MacPherson-Fahrwerk |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDI | 3003-ANE 3003-AVE | 1997/100/136 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDI | 3003-AOJ | 1997/120/163 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDI | 3003-ANG | 1997/103/140 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDI HYBRID4 AWC | 3003-AQZ | 1997/147/200 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 | 3003-ATG | 1598/121/165 | 02.2012-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BLUEHDI 120 | 3003-AVC | 1560/88/120 | 03.2014-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDI | 3003-ARW | 1560/84/115 | 02.2012-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDI | 3003-AND | 1560/82/112 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDI | 3003-AVA | 1560/85/116 | 09.2014-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP | 3003-APG | 1598/110/150 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP | 3003-ANB | 1598/115/156 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTI | 3003-APE | 1598/85/116 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTI | 3003-AOI | 1598/88/120 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BLUEHDI 150 | 3003-ASN 3003-AVG | 1997/110/150 | 04.2014-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BLUEHDI 180 | 3003-ASW 3003-AUS | 1997/133/180 | 04.2014-12.2018 | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit MacPherson-Fahrwerk |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDI | 3003-ANF | 1997/100/136 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDI | 3003-AOK | 1997/120/163 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDI | 3003-ANH | 1997/103/140 | 11.2010-12.2018 | |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDI 180 RXH | 3003-AUS | 1997/133/181 | 10.2014-12.2018 | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit MacPherson-Fahrwerk |
| PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDI RXH HYBRID4 | 3003-ARA | 1997/147/200 | 11.2010-12.2018 |
| Name | Ferdinand Bilstein GmbH + Co KG |
| Name2 | |
| Street | Wilhelmstraße 47 |
| Zip | 58256 |
| City | Ennepetal |
| Country | Deutschland |
| info@febi.com | |
| Phone | +49 2333 911 0 |
Danke fürs Abonnieren!
Diese E-Mail wurde registriert!